博客來好書推薦醜比頭觀察入門 1 【博客來新書優惠出清優惠折扣-推薦】－hwjc9gsans的部落格

醜比頭觀察入門 1這本書期待以久終於上架囉！

像是這類型講述生活風格的叢書，其實一直都是我的最愛

尤其像是這一本醜比頭觀察入門 1

許多的讀者的風評真的很好，一些讀書心得也是很大推

這本書倒是可以體會出一些生活的哲理

其實生活就是簡單，而且可以充分感受到休閒

其實這樣就非常的足夠囉～

非常推薦醜比頭觀察入門 1給大家

希望幫助大家學得更多新知喔！

「讀書」的圖片搜尋結果

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：

描述：

你知道醜比頭是什麼嗎？
他們既不是昆蟲，也不是植物，而是一種非常奇妙的生物。

你知道醜比頭是什麼嗎？他們既不是昆蟲，也不是植物，而是一種非常奇妙的生物。他們分布在原野與田園間、深山與森林裡、河川與大海中，甚至棲息在人類生活周遭，只是我們從來沒有注意過。醜比頭和其他生物一樣，受惠於大自然的恩澤而在各自的生態圈生活，他們有的寄生於植物，有的與小動物共生，有的則出沒在住家、公園等人類的生活環境中，偶爾還會對人類小小地惡作劇一番，儘管如此，他們和所有生物仍舊維持著生態的平衡與協調。

本書是超實用的醜比頭生態觀察入門，除了介紹14隻醜比頭的棲息地、習性與特色外，更特別的是書中逐一詳述每隻醜比頭的捕捉、飼養方法以及各方面的注意事項。如嬌嫩的粉屁桃就要用他最愛的水蜜桃加以誘捕，帶回家飼養時則別忘了每天更換灑上水蜜桃香水的棉棒；而對於嗜肉如命的小花頭當然就要用肉塊引誘他們，但小花頭性格凶猛，因此捕捉時要格外小心；至於花粉怪或山木靈這類無法以人工飼養的醜比頭，本書也提供了詳盡的觀察與自保守則，一定要以自我保護為前提進行觀察，同時也別忘了，不管哪一種醜比頭都不能一直和人類生活在一起，所以觀察完了就要把他們放回原來的地方喔！

全系列在日累計銷售近200萬冊
「醜比頭風潮」席捲大街小巷！！

本系列在日累計銷售近200萬冊，風靡無數大人小孩，除了書籍與DVD外，相關周邊商品亦不斷推陳出新，形成一股奇特的「醜比頭現象」。能夠上山下海、飛天遁地的醜比頭雖然表情詭異、行為無厘頭，卻各有各的特色與風格，更具有撫慰人心的療癒功效，屬於不折不扣的「□□□□□□」（KIMOKAWAII，意指醜得可愛）系。對孩子們來說，醜比頭是自然生態的一環，教導了我們人類如何與自然和諧共生、如何尊重並珍視不同的物種；對大人們來說，醜比頭則是繁忙生活中的最佳鬆弛劑，就像會散發芬多精的綠羽仙一樣，讓我們感到放鬆，壓力全消。只要多加留意，說不定你就能在自己身邊發現醜比頭的蹤影喔！

本書特色

本書有別於前作《醜比頭大百科》的靜態描述，乃更進一步分門別類詳細記錄誘捕與飼養各種醜比頭的方式，不但羅列詳細步驟與圖解、附上多幅生態側拍，還提供相當實用的捕捉&飼養小撇步，是醜比頭粉絲不可或缺的工具書！

作者簡介

名(火田)俊孝【博客來新書優惠出清-新書優惠出清特惠】

1977年出生於日本石川縣。其他作品包括《醜比頭圖鑑》、《醜比頭大百科》、《大家的醜比頭》（以上為台灣東販出版）、《□□□□的大冒險》、《□□□□□□》、《□□．□□．□□□ □□□□□□》、《□□□□□□□ □□□□□□X》（以上為日本長崎出版社出版）等。

醜比頭圖鑑日本官方網站 www.kobito-dukan.com/

須知：

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作者：名畑俊孝

新功能介紹
譯者：何姵儀
出版社：台灣東販

新功能介紹
出版日期：2013/01/23
語言：繁體中文

底下這些也是熱門的書單值得推薦喔！

【記者謝政儒台北報導】105年國慶日3天連假即將來到，預估將有大量車潮湧上國道，交通量為平日之1.5~2倍，預估北部新竹、大溪及龍潭，中部彰化及南投均為較容易發生壅塞的路段，用路人可事先上高公局路況預報網站瞭解易發生壅塞的路段及時段，並可查詢旅行時間，事先規劃行程。

本次國慶日連續假期每日從前一晚23時至凌晨6時夜間時段，國道全線雙向暫停收費。考量夜間車流量較低，車速普遍較快，一旦發生事故較為嚴重，高速公路局特別籲請駕駛朋友，夜間行車，請務必小心駕駛。

高公局統計104年國道日夜間肇事率，深夜23時至凌晨6時的死亡肇事率為日間凌晨6時至18時之7.5倍，其中夜間時段(0-6時)佔全日的25%，但該時段之死亡事故比例卻高達全日的34%。另從歐美日國外相關夜間肇事分析文獻亦顯示，夜間行車肇事之嚴重程度(致死率及肇事率)均高於日間約2~3倍。

高公局建議民眾做個【博客來新書優惠出清優惠折扣-新會員好禮】聰明的用路人，開車出門務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，出門前先利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線掌握即時路況，彈性調整行車路線。

(自立晚報20161005)

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